domingo, 12 de setembro de 2021

 


Tem recorde na área!!! Realizamos neste mês de agosto 19 operações de transbordo e batemos o recorde de operações em um único mês. Esse expressivo número de operações equivale a 650kbpd e representa 45% do market share de exportação de petróleo no Brasil em agosto. É uma vitória para Açu Petróleo e para todos os colaboradores que garantiram esse alto desempenho. Mesmo em um mês marcado por condições climáticas adversas na costa brasileira, seguimos operando com robustez, eficiência e segurança todos os dias e a todo tempo.

quinta-feira, 4 de fevereiro de 2021

 Eike Batista tenta recomprar Porto do Açu com ajuda da empresa chinesa China Development Integration (CDIL)

terça-feira, 12 de janeiro de 2021

Greve de caminhoneiros pode ocorrer 

no dia 1º de fevereiro

Uma nova greve de caminhoneiros está marcada para o dia 1º de fevereiro e, segundo lideranças do setor, é motivada pelo descaso do governo sobretudo em relação ao reajuste e pagamento da tabela de frete.



Uma nova greve dos caminhoneiros está marcada para 1º de fevereiro. O motivo seria o descaso do governo em relação às reivindicações dos caminhoneiros autônomos.

A informação é do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC). Além da Associação dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava).

A CNTRC informa que representa 26 entidades de caminhoneiros. Assim como reúne 30 mil motoristas. da Associação dos Condutores de Veículos Automotores (ABRAVA), l há 1 milhão de caminhoneiros com registro de Transportador Autônomo de Carga (TAC). Conforme dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)

Caminhoneiros têm pauta com 10 itens

Segundo o presidente do CNTRC, Plínio Dias, uma nova greve de caminhoneiros vem sendo discutida desde dezembro. Sobretudo por causa do descaso do Ministério da Infraestrutura.


FONTE: 

https://estradao.estadao.com.br/caminhoes/nova-greve-de-caminhoneiros-fevereiro/



 



domingo, 13 de dezembro de 2020

DICA DE LIVRO

LOGÍSTICA EMPRESARIAL: Transportes, Administração de Materiais, Distribuição Física
  • Edição: 1|1993
  • Editora: Atlas

Ronald H. Ballou

Este é um livro sobre a administração do fluxo de bens e serviços em organizações orientadas ou não para o lucro. O assunto é vital e absorve parte substancial do orçamento operacional de uma organização, incluindo atividades de transporte, gestão de estoque.

SINOPSE

Este é um livro sobre a administração do fluxo de bens e serviços em organizações orientadas ou não para o lucro. O assunto é vital e absorve parte substancial do orçamento operacional de uma organização, incluindo atividades de transporte, gestão de estoques, processamento de pedidos, compras, armazenagem, manuseio de materiais, embalagem e programação da produção.

 A ênfase situa-se nos princípios e conceitos que servem como guias para a tomada de decisões. O assunto é levado ao leitor de modo gradual. Cada seção oferece perspectivas, discernimento, compreensão e desenvolvimento de habilidades, enfocando Distribuição Física, Administração de Materiais, Nível de Serviço, Administração de Tráfego, Manuseio e Acondicionamento do Produto e Controles de Estoques, entre outros temas.

 Livro-texto para a disciplina logística empresarial/administração de logística dos cursos de Administração de Empresas e Engenharia de Produção. Indicado para a atualização de profissionais das áreas de Produção, Compras, Materiais e Transporte.

FONTEhttps://www.grupogen.com.br/logistica-empresarial-transportes-administracao-de-materiais-distribuicao-fisica

 DICA DE LIVRO


Ideal Para

Estudantes de administração e logística.

Resumo

A nova edição desta importante obra apresenta com clareza os aspectos operacionais, táticos e estratégicos da cadeia de suprimentos e logística empresarial.

Sumário

Confira o sumário detalhado.

Prefácio

PARTE I - Introdução e Planejamento
Capítulo 1.
Logística empresarial/cadeia de suprimentos – uma disciplina vital
Capítulo 2. Estratégia e planejamento da logística/cadeia de suprimentos

PARTE II - Objetivo do Serviço ao Cliente
Capítulo 3.
O produto da cadeia de suprimentos/logística
Capítulo 4. Logística/cadeia de suprimentos: Serviço ao cliente
Capítulo 5. Processamento de pedidos e sistemas de informação

PARTE III - Estratégia do Transporte
Capítulo 6.
Fundamentos do transporte
Capítulo 7. Decisão sobre transportes

PARTE IV - Estratégia de Estoque
Capítulo 8.
Necessidades de previsão da cadeia de suprimentos
Capítulo 9.  Decisões sobre política de estoques
Capítulo 10. Decisões de compras e de programação dos suprimentos
Capítulo 11. O sistema de estocagem e manuseio
Capítulo 12. Decisões de estocagem e manuseio

PARTE V - Estratégia de Localização
Capítulo 13. Decisões de localização das instalações
Capítulo 14. O processo de planejamento da rede

PARTE VI - Organização e Controle
Capítulo 15. Organização da cadeia de suprimentos/logística
Capítulo 16. Controle da cadeia de suprimentos/logística

Fonte: https://loja.grupoa.com.br/gerenciamento-da-cadeia-de-suprimentoslogistica-empresarial-p989885?tsid=34

SAP e ABAP

Live sobre SAP e ABAP

sábado, 3 de outubro de 2020

Grave Acidente Em Supermercado De São Luis-Ma | Vários Ângulos.

 Aconteceu na noite de hoje 02/10 Na Curva do 90 em São Luís, um grave Acidente envolvendo um Empilhadeira, Há informações de vários feridos no local, O Trágico acidente aconteceu em um dos Supermercados do Grupo Matheus.






sexta-feira, 18 de setembro de 2020

 


PORTO DO AÇU / SOBRE O PORTO


FONTE: https://portodoacu.com.br/sobre-o-porto/

Sobre o Porto

Porto de Oportunidades

​Em operação desde 2014 e com área total de 130 km², o Porto do Açu possui localização estratégica. São 9 terminais, divididos em áreas offshore e onshore.

Com uma gestão forte, que alia competência e uma visão de longo prazo, novas oportunidades estão surgindo no Complexo do Porto do Açu. Acesse o nosso guia “Fazendo negócios no Porto do Açu” e veja como desenvolver novos negócios no coração da America Latina.

Terminal de Minério de Ferro

  • Joint Venture entre Prumo e Anglo American.
  • Contrato de 25 anos com volume garantido de 26,5 mm tons com a Anglo American.
  • Capacidade de movimentar 26,5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.
  • Operações iniciadas em 2014.

Terminal de Petróleo
– Joint venture entre Prumo e Oiltanking.
– Contrato de 20 anos com volume garantido de até 200 mil barris por dia com a Shell.
– Plano de expansão para que o terminal seja capaz de armazenar (7 a 10 milhões de barris), tratar e misturar petróleo.
– Capacidade licenciada de 1,2 milhão de barris de petróleo por dia.
– Operacional desde 2016 para transbordo de petróleo.

Terminal de Combustíveis Marítimos
– Joint Venture entre Prumo e BP.
– Terminal importa, exporta, vende, armazena, mistura, distribui e comercializa combustível marítimo.
– Infraestrutura de última geração permite ao porto receber uma variedade de embarcações e atividades, como PSV, Cabotagem e navios de longa distância.
– Em operação desde maio de 2016.

Terminal Multicargas
– Joint venture entre Prumo e Porto de Antuérpia Internacional.
– Capacidade inicial para movimentar 4 milhões de toneladas de carga.
– Infraestrutura diferenciada (14,5m de profundidade, grande pátio de armazenagem de até 1 milhão m² para dar suporte a operações de transbordo e serviços de feeder ou distribuição do transporte em embarcações menores).
– Terminal privado reduz burocracia e otimiza custos.
– Acesso a rodovia não congestionada. Duas ferrovias incluídas no Plano de Logística e Infraestrutura do Governo Federal.
– Operacional desde 2016.

Terminal para serviços integrados para O&G
– JV entre Prumo e GranIHC.
– Manutenção e reparos navais.
– Hibernação de unidades offshore.
– Construção e integração de módulos e skids.
– 460 m de cais, 17 mil m² de edificações, 30 mil m² de área de cais.

Terminal Edison Chouest
– Maior base de apoio offshore do mu​ndo instalada no Porto do Açu.
– Com mais de 180 operações por mês, em 9 berços operacionais.
– Possui 6 berços contratados pela Petrobras e 1 pela Chevron.
– Mais de 1 km de cais e 600 mil m² de área.

Terminal NOV
– Unidade de produção de tubos flexíveis para apoio à indústria offshore com 210 metros de frente de cais e 121.905 m² de área total.

Terminal Technip
– Fábrica de dutos flexíveis mais moderna do mundo. Localizada em um terreno de aproximadamente 300 mil m², a Flexibrás Açu possui capacidade para produzir tubos de até 22 polegadas de diâmetro interno.

Terminal InterMoor
– Irá prestar serviços de ancoragem para plataformas e FPSO’s. A unidade conta com 90 metros de frente de cais e 52.302 m² de área total.​

Em operação
Com operações iniciadas em 2014, o Porto do Açu já movimenta cargas como granéis sólidos e líquidos, carga geral, minério de ferro e petróleo.

Parceiros
Contamos com uma grande base de sócios, entre eles o Porto de Antuérpia que traz para o Porto do Açu experiência, conhecimento em operação e em desenvolvimento de um complexo Porto Indústria.

Segurança
Maior segurança no movimento de embarcações: único porto do país certificado para operar Serviço de Tráfego de embarcações (VTS).

Porto 100% privado
Desenvolvido com modelo operacional eficiente e baixo custo.​​

quarta-feira, 2 de setembro de 2020

Ao visitar a plataforma Appomattox no Golfo do México, Richard Hammond ajuda na tarefa de receber uma nova entrega de mantimento para alimentar a tripulação. 
Acontece que é um processo bastante complexo!

 



quarta-feira, 26 de agosto de 2020

As diferenças da Logística Inbound, Outbound, Intralogística e Logística...

Edison Chouest Offshore
Edison Chouest Offshore
33.907 seguidores
Há 1 dia

As equipes da ECO foram recentemente além para alcançar as melhores notas nas Operações da BP.

Nos últimos 4 trimestres, o orgulho chouest (Responsabilidade Pessoal em Entregar Excelência) esteve em exibição com zero acidentes, derramamentos, dias de inatividade ou manutenção não planejada na divisão BP.

"É uma grande conquista", disse a gerente sênior de operações, Shannon Doucet. "Coordenadores de Operações, Manutenção, C-Innovation, RMC e Segurança tiveram uma mão pesada nesse sucesso."

Ele passou a reconhecer o que ele considera o elemento mais importante nesta mistura: as tripulações de navios. "Sem eles fazendo o que deveriam fazer 24 horas por dia, 7 dias por ano, não haveria uma história de sucesso."

Dino Chouest, vice-presidente executivo da ECO, disse que "todos os grupos tiveram um desempenho admirável para conseguir isso".

É preciso um grande esforço de equipe e a máxima dedicação para manter as operações dentro do prazo com segurança como prioridade máxima. Obrigado a todos que participaram desta impressionante conquista.
#teamwork #safety #team #healthandsafety

domingo, 23 de agosto de 2020

Edison Chouest OffshoreEdison 

Chouest Offshore

Edison Chouest Offshore tem monitorado o desenvolvimento das tempestades tropicais Marco e Laura e está se preparando para os landfalls das tempestades.


Visite o site de Resposta de Emergência da empresa para obter as últimas atualizações sobre as operações em https://lnkd.in/ga9w5bF.

Fiquem seguros todos!

#storms #hurricanepreparedness #safety #chouest #marco #laura #tropicalstorm